简介

新的投资主线姗姗来迟，一度以为今年不会走出新主线了。

股市从来就没有新鲜事，历史总是在不断重复，因为人性总是在不断重复。

每年的A股市场，除了大熊市之外，都会走出一条全新的主线，来引领大盘前行。

今年的A股市场，依然在重复过去的故事。在旧主线芯片与新能源，炒作得如火如荼时，新主线悄然形成。

如同去年二三季度时，芯片火得一塌糊涂，直到8月后，新能源才最终确定主线地位。

今年也类似，最近几个月，最火的无疑是新能源，其次是芯片，走出了一堆翻倍股。而新的主线品种，在不显山不露水中，集体走出了上升趋势，直到最近关注度才起来。

至于今天要说的这个品种，铁粉应该都能猜出来，没错，它就是军工，就是大飞机，新的主线品种。

如果说科技股是渣男，那么，军工则是渣男中的渣男。但是，“野百合也有春天”，渣男也会有春天。

19年7月7日时，首次谈到了芯片、新能源汽车与大飞机：

“芯片、新能源汽车与大飞机，是当前中国高端制造的代表，它们的成功与否，关系到中国能否从制造业大国，转型为制造业强国，也是中国制造业的短板所在”。

今年1月3日时，再次重申：未来的5到10年，芯片新能源与大飞机，是最重要的三大赛道。

如何解决择时难的问题？

对于这个问题的应对策略，7月23日，在《能打败抱团的只有抱团》一文中，也给出了明确的交易策略：

“想提前预判对第二年的主流品种，是相当困难的，大多时候，我们都无法提前准确预判对。所以，与其去预测，不如去应对：

• （1）每年的春节前后，做完去年的主流品种之后，先减仓或提裤子闪人。
• （2）等旧主流品种暴跌一波后，再去抄底，做它们的大反弹行情。
• （3）等二三季度，新的主流品种走出来后，再迅速上车，做它们的趋势投资”。

大多人都幻想，提前潜伏从头吃到尾，其实，这基本都是不切实际的妄想，即使偶尔碰对了，那也是“瞎猫碰到了死耗子”，主要是运气成份。其实，提前潜伏，远没有趋势投资靠谱，特别是对于散户来说，更是如此。

每一次主线品种形成之后，依然还会有N多翻倍股的机会，运气好的话，还能买到三倍股五倍股，根本就不用担心没有机会。

过去的三四个月，我们根本不用提前潜伏军工大飞机。先做新能源或芯片，再做军工大飞机，不仅完全来得及，而且可以实现无缝衔接，是最佳交易策略。

即使今天从新能源或芯片，切换到军工大飞机，也是合适的时点，因为新能源或芯片，开始出现明显的调整压力，而大飞机部分标的刚开始主升浪。

参考

https://mp.weixin.qq.com/s/kimRrGs3uN2CZj9YE87hEA